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拉絲機設備在不斷地出產的進程（chéng）之中，會產出產品（pǐn）的外（wài）徑差錯，由於銅線（xiàn）拉絲設備的不接連出產，拉絲的速度也會逐漸（jiàn）地與退火不同步，這會使拉絲時由於牽引速度的時快時慢而使線徑出現接連的、不規則的改（gǎi）動。

該現（xiàn）象發作的原因一（yī）方麵是因為拉絲機儲線輪上的張力的不安（ān）穩。出產車間運用（yòng）氣壓（yā）的當地或許較多，這會構成拉絲機氣泵的氣壓大小不均，這也使儲線器的張力不是安穩的，而由於收（shōu）線（xiàn）的速度是不變的，這讓拉（lā）絲受的拉力也不（bú）是固（gù）定值了，由此可構成單絲外徑差錯無法準確控製。

另一方麵可能是銅線在拉絲機退火輪上的哆嗦。這使得銅線（xiàn）在時（shí）鬆時緊的狀態下進行退（tuì）火，退火的電流密度時大時小，而銅線在較高速（sù）度下的強度（dù）是比較低的，因此簡略構成銅線在退火輪（lún）上打火，使銅線的表麵由於火花的作用而線徑不均勻。

也（yě）有可能是由於主電機齒輪箱的長時間運用而（ér）構（gòu）成的磨損。這能使拉（lā）絲定速輪（lún）速（sù）度和牽引速度以及收線速度不相匹配，然（rán）後構成單絲的拉細。這種（zhǒng）情況下（xià），應對儲線器進行很好的潤滑，避免其在高速作業時對線構成反向的磨擦力進而（ér）使線拉細。

同時調整好（hǎo）線的張力（lì），使（shǐ）拉絲的行程一向緊貼於退火輪；確保退火輪（lún）鋼圈的無缺，避免因鋼圈的（de）表麵缺陷而使退火電流不（bú）安穩。根據拉絲（sī）機的實際情況從頭對拉絲機進行配模，這（zhè）樣配出的模具才滿足要求。