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1.卷繞（rào）機頭結構

機頭主軸和機頭本體的接合部分采（cǎi）用錐麵體（tǐ）齧合定位，保持機頭旋（xuán）轉精度。機頭結構為離心漲塊式，由機（jī）頭本體、漲塊、漲塊鍵、壓力彈簧、機頭前蓋、機頭（tóu）後蓋組成。整個機頭的材質（zhì）均采用鋁合金和不鏽鋼材料。機頭高速旋轉時在（zài）離心（xīn）力的作用（yòng）下漲塊將繞絲筒支撐起來，纖維則纏繞在繞絲筒表麵。當纏繞結束機頭停（tíng）止轉動時，離心力消（xiāo）失漲塊自由落下即可卸筒。

2.排線裝置

螺旋鋼絲排線軸的運動分為旋轉運動（dòng）和往複運動：旋轉運動由排線電機通過（guò）同步皮帶傳動來實現，往複運（yùn）動（dòng）由（yóu）伺服電機通過同步皮帶、滾動絲杠組件、直線軸承傳動來（lái）實現。往複移動的行（háng）程在50～200mm之間，改變兩個限位傳感器的（de）位置可以調（diào）整往複移動的行程。

3.排線器（qì）離（lí）行裝置

無撚粗紗拉（lā）絲機排線器離行裝（zhuāng）置的作用一是使排線器在卷繞開始時向機頭方向移動，二（èr）是在卷繞過程（chéng）中隨（suí）著時間的延長和絲餅厚（hòu）度的增加，使排線器逐漸向（xiàng）右移動（dòng）（也稱之（zhī）為橫移）。使排線鋼（gāng）絲與（yǔ）絲餅表麵層的間距保持不變，從而確保絲餅內外層張力一致。

4.換筒裝置

換筒裝（zhuāng）置由換筒電機和氣缸聯合驅（qū）動，以便（biàn）轉位於適當的卷拉位置。電機（jī）經減速齒輪和鏈條驅動轉動架轉子，直至機頭位置檢測傳感器（qì）檢測到止擋為止；然後轉動架（jià）定（dìng）位氣缸動作（zuò），使轉動架轉子轉位於（yú）指定位置（zhì）並將止動擋（dǎng）塊牢固的夾持（chí）住。以確（què）保拉絲（sī）作（zuò）業的正常進行。

5.油霧潤滑裝置

油霧是指在高速空氣噴射氣流中懸浮的油顆粒。油霧（wù）潤滑裝置是將壓縮空氣管線（xiàn）引來的幹燥壓縮（suō）空氣引入油（yóu）霧發生器，借助壓縮空（kōng）氣載體利用文氏管、渦流效應將潤滑油霧（wù）化成懸浮（fú）在高速空氣噴射流中的微細油顆粒並將油霧輸送到（dào）各潤滑點。

6.氣動裝置

直接無撚拉絲機和無撚粗紗拉絲機的氣動裝置由空（kōng）氣壓力開關（guān）、空氣壓力調節閥、電磁閥、執行氣缸和氣動管件組成。

7.機頭（tóu）製動裝置

電（diàn）磁能耗製動是非接觸無摩損製動。製（zhì）動（dòng）力矩大，工作可（kě）靠。它將徑降壓整流後的（de）直流電輸入到電機的定子繞組，從而產生與回轉方向（xiàng）相反的電磁力矩，以實現（xiàn）電磁能耗（hào）製動。

8.噴霧裝（zhuāng）置

拉絲機中的（de）噴霧裝置有排（pái）線噴霧和換頭噴霧。