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1.卷繞機頭結構

機頭主軸（zhóu）和機頭本（běn）體的接合部分采用錐麵體齧合定（dìng）位，保持機頭旋轉精度。機頭結構為離心漲塊式，由機頭本體、漲塊、漲（zhǎng）塊鍵、壓力彈簧、機頭前蓋、機頭後蓋組（zǔ）成。整個機頭的材質均采用鋁合金和不鏽鋼（gāng）材料。機頭高速旋轉時在離心力的作用下漲塊（kuài）將繞絲筒支撐（chēng）起來，纖維則纏繞在繞絲筒表（biǎo）麵。當纏繞結束機頭停止轉（zhuǎn）動時（shí），離心力消失漲塊（kuài）自由落下即可卸筒。

2.排線（xiàn）裝置

螺旋鋼（gāng）絲排線軸的運動分為（wéi）旋（xuán）轉運動和往複運動：旋（xuán）轉運（yùn）動由排線電機通過同步皮帶（dài）傳動來實現，往複運動由伺（sì）服電機通過同步皮帶、滾動絲杠組件、直線軸承傳動來實現（xiàn）。往複移動的行程在50～200mm之（zhī）間，改變（biàn）兩（liǎng）個限（xiàn）位傳感器的位置可以調整往複移動的行程。

3.排線器離行裝置（zhì）

無撚粗紗拉（lā）絲機排線器離行裝置的作用一是使排（pái）線器在卷繞開（kāi）始（shǐ）時向（xiàng）機頭方向移動，二是在卷繞（rào）過（guò）程中隨著時間的延長（zhǎng）和絲餅厚度的增加（jiā），使排線器逐（zhú）漸向右移動（也（yě）稱之為橫移）。使排（pái）線鋼絲與絲（sī）餅表麵層的間（jiān）距保持不變，從而（ér）確（què）保絲餅內外層張（zhāng）力一致。

4.換筒裝置

換筒裝置由換筒電機和氣缸聯合驅動，以便轉位於適（shì）當的卷拉位置。電機經（jīng）減速齒（chǐ）輪和鏈條驅動轉動架轉子，直至機頭位置檢測傳感器檢測到止擋為止；然後轉動（dòng）架定位氣缸動作，使轉動架轉子轉位於指定位置（zhì）並將止動擋塊牢固的夾持住。以確保拉絲作業的正常進行。

5.油霧潤滑裝置

油霧是指在高速空氣噴射氣流中懸浮的油顆粒。油（yóu）霧潤滑裝置是將壓縮空氣管線（xiàn）引來的幹燥壓縮空氣引入（rù）油霧發生器，借助壓縮空氣載（zǎi）體利用文（wén）氏管、渦流效應（yīng）將潤滑油霧化成懸浮在高速空氣噴射流中的微細油顆粒並將（jiāng）油霧輸送到各潤滑點。

6.氣動裝置

直接無（wú）撚（niǎn）拉絲機和無撚粗紗拉絲（sī）機的氣動裝置由空氣壓力開關、空氣壓力調節閥、電磁（cí）閥、執行氣缸和氣動管件（jiàn）組成（chéng）。

7.機頭製動裝置

電磁能耗製動是非接觸（chù）無摩損製動。製動力矩大，工作可靠（kào）。它將徑降壓整流後的直流電輸入到電機的定子繞組，從而產生與回轉方向相反的電磁力矩（jǔ），以實現電磁能耗製動。

8.噴霧裝置

拉絲機（jī）中的噴霧（wù）裝（zhuāng）置有排線噴（pēn）霧和換頭噴霧。